工作原理

       固液分離設(shè)備分離的目的是將混合流體中比重大于液相流體的固性物從液相流體中分離出來(lái)。 
       當(dāng)混合液體有進(jìn)料口進(jìn)入高速旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)鼓體內(nèi)腔后，混合液體中比重較大的固性物，在離心力的作用下，迅速沉降到轉(zhuǎn)鼓內(nèi)壁，被螺旋推料器從固相出口排出轉(zhuǎn)鼓體外；同時(shí)比重較小的液相則在離心力的作用下形成內(nèi)層液環(huán)，通過(guò)液相溢流口排出轉(zhuǎn)鼓體外。轉(zhuǎn)鼓與螺旋推料器同時(shí)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，由于兩者之間存在一定的轉(zhuǎn)速差，使得沉降在轉(zhuǎn)鼓壁上固性物不間斷地被螺旋推料器推送至出液口排出，整個(gè)分離過(guò)程連續(xù)進(jìn)行。

產(chǎn)品結(jié)構(gòu)原理圖

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

1、大長(zhǎng)徑比、高轉(zhuǎn)速。具有多種角度的轉(zhuǎn)鼓錐部結(jié)構(gòu)；
2、輸料螺旋采用特殊防磨措施，可噴焊硬質(zhì)合金保護(hù)層或鑲硬質(zhì)合金耐磨片；
3、有效規(guī)避雙轉(zhuǎn)子高速轉(zhuǎn)動(dòng)共振區(qū)現(xiàn)象
       在設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，整機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)無(wú)明顯一階、二階共振區(qū)現(xiàn)象，軸承座部位全振動(dòng)烈度控制在2mm／s～4 mm／s之間。避免了高頻振動(dòng)所造成的設(shè)備各零部件的額外疲勞損傷。
4、差速器選擇
       選用重負(fù)載、大傳動(dòng)比的行星齒輪或液壓差速器；
5、主機(jī)軸承選擇
       選用瑞典SKF、日本NSK等國(guó)際一線品牌的原產(chǎn)地產(chǎn)品。
6、主軸承潤(rùn)滑系統(tǒng)
A、稀油潤(rùn)滑  
B、脂潤(rùn)滑
7、恒溫檢驗(yàn)
       整機(jī)各精加工零部件檢驗(yàn)均在恒溫條件中進(jìn)行，確保實(shí)際加工質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)精度要求。
8、GSRL高速入料裝置
       通過(guò)調(diào)整螺旋芯管內(nèi)部設(shè)計(jì)，在不降低原有分離溶液離心加速度的前提下，縮短物料進(jìn)入離心機(jī)時(shí)的跟速時(shí)間，減小旋流紊亂，延長(zhǎng)物料在離心機(jī)內(nèi)部的有效分離時(shí)間，提高分離效率，實(shí)現(xiàn)在分離所需轉(zhuǎn)速降低10%~12%的同時(shí)處理量增加15%~25%。同時(shí)可增大離心機(jī)內(nèi)部工作壓力，抑制液體泡沫產(chǎn)生。
9、差轉(zhuǎn)速及扭矩可隨物料濃度、流量變化自動(dòng)調(diào)節(jié)的微機(jī)控制系統(tǒng)；
10、帶BD板的臥式螺旋沉降離心機(jī)，可對(duì)各種不同比例的初沉、活性污泥進(jìn)行濃縮、脫水以及難分離的物料的分離。

應(yīng)用領(lǐng)域

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